事案の概要
自家用車運転中、信号待ちで追突され、救急車で病院に運ばれました。入院はしなくて済みましたが、首と肩の痛みが治まらず、週に一〜二度ほどの通院を続けました。むち打ちの画像所見はありませんでしたが、約１２ヶ月の通院を経て症状固定と診断され、後遺障害１４級と認定されました。
当事務所の関与
相手方保険会社からの提示額は、傷害慰謝料及び後遺傷害慰謝料が、裁判基準に照らして特に低かったため、その二点について重点的に交渉し、約２ヶ月の交渉期間を経て、約１１０万円増額して示談が成立しました。
【解決事例】醜状痕が残った女性で、賠償金を約２倍に増額できた事例（後遺障害１４級）
平成２４年５月、自転車に乗車中に自動車に追突された女性のケース。右肘、左大腿部等に傷跡が残り、後遺障害１４級と認定された。
当初、保険会社からは約１０５万円の損害賠償額を提示されたものの、傷害慰謝料、後遺障害慰謝料、後遺障害逸失利益が裁判所基準を大幅に下回っていたことから上記三点について交渉し、いずれも増額の回答を得て、約２１０万円で和解しました。
【解決事例】むちうちの傷害を負った男性で、賠償金を６０万円増額できた事例（後遺障害無し）
平成２４年８月、自動車に乗車中に追突事故に遭った男性のケース。
後遺障害は無かったものの、提示された傷害慰謝料（入通院日数によって算出します）が、裁判所基準を大幅に下回っていたため、この点に焦点を絞って交渉したところ、提示額３０万円から９０万円までアップして和解しました。
【解決事例】むちうちを負った男性で、賠償金を約3倍に増額できた事例
いわゆる「むちうち」について、当初は五十嵐さん（仮名）は後遺障害が認定されておらず、保険会社からは、休業損害や通院慰謝料として、合計約７５万円程度の提示しかされていませんでした。
しかし、よく事情を聞いてみると、後遺障害認定の可能性が十分にあるため、資料収集等の後に後遺障害１４級の認定を受けました。これにより、後遺症慰謝料や逸失利益が認められ、２２０万円まで増額しました。
【解決事例】大腿骨骨折などにより後遺障害12級の認定を受けた男性で、約350万円の賠償金の増額ができた事例
小林さん(仮名）は事故によって大腿骨等を骨折し、股関節の可動域が大幅に狭くなるという後遺症が残ったため、後遺障害１２級の認定を受けましたが、保険会社からは、労働能力喪失期間を短く算定されたため、約６００万円の提示しかありませんでした。
しかし、仕事に与える影響等を考慮すれば、本件は労働能力喪失期間を、本来の裁判基準である６７歳まで認めるべきものと考えられたことから、保険会社と交渉した結果、６７歳まで認めてもらい、約９５０万円まで増額しました。